今年来，滨淮高速盐城段项目以打造“品质工程”为抓手，围绕建设“品质滨淮”总体部署，结合各标段实际，贴近生产现场，倾听一线声音，精准对标打响“品质工程”攻坚战，全面推动滨淮高速盐城段项目的高质量发展。

靶向发力，全过程厚植品质理念。按照“制订一个质量纲要、创建一批示范项目、推广一批先进经验、解决一批技术难点、创新一批管理制度、构建一个建设标准”的工作思路，努力抓好建设单位、施工单位、从业人员的意识提升，切实打造“安全优质耐久”的百年滨淮，让品质建造贯穿项目全过程。为此，项目管理办围绕“绿色滨淮、品质滨淮”目标，以党建为引领，以创新为驱动，以攻坚为主线，充分发扬苦干加巧干的奋斗精神，优质高效推进项目建设。根据下半年目标任务，狠抓主项工程，制定了详细九州网页版,九州(中国)-九州(中国)表和任务图，明确全线水泥搅拌桩、PHC管桩、原地面处理、沟塘回填、路基填筑、灌注桩施工、小型结构物施工等工程施工量。

细致打磨，全领域推动技术创新。无人机巡航、机械化作业、信息化系统、智慧梁场，这些都是滨淮高速盐城段在项目建设中应用的“黑科技”。科技创新正助力滨淮高速盐城段项目加快建设，近1000名建设者正热火朝天的为完成2022年的建设任务挥洒智慧与汗水。为了推动技术创新，滨淮高速盐城段项目办对工程设计、施工、材料、装备等全过程、全要素开展技术创新与集成创新，组织开展QC技术项目攻关，为工程建设和质量管理提供了重要支撑。滨淮高速BH2标项目部在混凝土搅拌桩后台的施工中，创新使用混凝土预制块作为基础，采用单块尺寸为120厘米*100厘米*80厘米的混凝土预制块，一处后台用21块，将8处水泥搅拌桩后台水泥灌施工方案由现浇混凝土施工优化为混凝土预制块拼装。工艺变更后，大幅缩短工期、原来需要浇筑混凝土后28天才达到使用强度，在使用混凝土预制块铺设后马上就可以达到强度使用，大幅节约了施工周期，在确保施工质量的同时，8个后台累计节约了混凝土160立方米左右，经济效益显著。

用心珍爱，全标段擦亮生态底色。用多元机制建立环保体系，工程开工前，滨淮高速盐城段项目管理办就对环境保护工作提出了严格的要求，将做好环保、水保工作放在与施工安全、质量同等重要的位置来抓，落实了施工进度、安全质量和环境保护“三同步”制度，设置了专门的环境保护机构，成立了环保工作专班，明确了环境保护专责，制定了环保工作方案，构建起完善的环保工作体系。项目部多次召开环保工作专题会，加大检查力度，强化环保制度落实，着力提升全线7个标段全员环境保护意识以及施工队伍环境保护工作水平，以积极的姿态向破坏环境的行为宣战。

周密部署，全环节保障质量安全。针对工程施工条件差，地质条件复杂，工程质量安全隐患易发难控的实际，滨淮高速盐城段项目管理办始终坚持抓管理、促规范，从制度建设、现场管控、激励考核、氛围营造等各方面提质量保安全，并在周密部署上下足功夫，始终坚持工程实体质量、功能质量、外观质量与服务质量均衡发展，着力构建功能齐全、务实有效的安全管理体系。各参建单位进一步完善安全生产责任体系，明确安全生产工作职责，层层落实主体责任、监管责任、个人责任，确保责任落实无死角、监督管理无盲区、现场生产无漏洞，把安全生产责任落实到现场生产全过程；落实安全管理职责，使安全管理工作深入到现场生产的各个环节，落实到项目建设的每一个节点，确保安全生产工作与其他各项工作齐头并进，相互促进，全面提升。

注重规范，全方位提升管理质量。项目管理办始终坚持“高标准规划补短板、高品质建设提档次、高效能管理加速度、高技术创新增动能”的思路，以品质工程打造为核心，以“抓关键人、关键数据、关键工序、关键工程、关键部位、关键时序”为重点，以“落实创建责任、治理质量隐患、完善标准体系”为抓手，以“管理创新、工艺创新、技术创新、理念创新”为驱动，着力打造“效率高、成本低、质量佳、生态优”的品质公路，加快推进滨淮高速盐城段项目建设进程。