9月1日9时30分，随着最后一片重20吨、长20米的板梁准确地落在两侧桥头，盐阜快速通道YFD1标顺利完成了红旗南桥板梁架设工作，为项目年度建设目标完成奠定了良好基础。

红旗南桥全长20米，桥面宽33.5米，架设板梁共32片，上部结构采用预应力混凝土(先张)简支空心板和桩柱式桥台。由于吊装工作存在作业面较小、交通组织复杂、安全防护要求高、焊接作业量大等不利因素，盐阜快速通道项目管理办多次与施工、监理单位进行会商，提前谋划，周密部署，合理安排施工工序，编制专项施工方案并通过专家论证，确保吊装作业安全有序进行。

盐阜快速通道全长41.4公里，总投资约71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北（串场河大桥南），止于349省道（新业路）南侧，项目于2021年8月28日开工建设，预计将于2023年建成通车，截至目前，全线钻孔灌注桩累计完成93.6%，承台累计完成77.4%，墩柱累计完成68.1%，预制箱梁、预制板梁累计完成18%，水泥搅拌桩累计完成87.6%。