九州网页版,九州(中国)-九州(中国):2022-10-12浏览: 次作者:孙宏连 吴文雄来源:集团交通重点工程建设指挥部
返回列表10月10日18时,在起重机的吊装下,高架四期北环枢纽互通改造工程E匝道最后一片长11.34米,宽4.09米,高2.03米,重19.35吨的钢箱梁缓缓落入预定点位,经过校正、切割、焊接、检测等一系列工序后,北环枢纽互通改造工程E匝道钢箱梁顺利架设完成,成功合龙。
E匝道全长78米,共设8个节段、13片钢箱梁,总重573.14吨。为确保此次钢箱梁成功架设,高架四期项目管理办科学组织、细化方案,多次组织召开专题部署会和技术交底会议,优化施工配置,并对作业人员进行安全、质量交底。在架设过程中,严格现场动态管理,强化技术监控,各参建单位、人员密切配合,现场吊装作业安全有序推进。
高架四期项目包含开创路北延、北环枢纽互通改造、青年路高架西延、新业路高架、平衡地块开发等项目,其中北环枢纽互通改造工程总投资约6.5亿元,设置有北环路连接范公路从西向南的E匝道、由南向西的F匝道、由西向北的H匝道和由北向西的G匝道等4条匝道。
此次E匝道成功合龙,为其余3条匝道施工提供了实战经验,下一步,高架四期项目管理办将紧盯工作目标,在确保工程质量、安全的基础上,全力加快施工进度,争取早日实现北环枢纽主线通车。