近日，省交通运输厅发布了49个“2023年度‘江苏交通优质工程’挂牌项目”，集团负责实施的343国道大丰至盐都段工程（盐丰快速通道二期）、204国道阜宁花园至亭湖新兴段工程（盐阜快速通道）、滨海至淮安高速公路盐城段工程、滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）工程等4个项目入选。

“江苏交通优质工程”是江苏交通建设工程质量最高奖，分为挂牌、过程控制、核查评审三个阶段。挂牌是江苏交通优质工程评审工作的第一个阶段，是核查评审的前置条件。

343国道大丰至盐都段工程（盐丰快速通道二期）

盐丰快速通道全长约30.6公里，总投资约72.89亿元，分三期实施。其中二期工程于2021年8月开工建设，项目全长约25公里，总投资约42.34亿元。线路起于沪丰大道与226省道交界处，向西经刘庄镇折向北，与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西，止于125省道，按一级公路标准建设。截至目前，项目桥梁下部结构基本完成，上部结构累计完成95.2%，桥面铺装完成75.8%，护栏完成75.4%，道路水稳完成92.4%，沥青面层完成36.9%，预计今年年底建成通车。

204国道阜宁花园至亭湖新兴段工程（盐阜快速通道）

盐阜快速通道于2021年8月开工建设，项目全长41.4公里，总投资约71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北（串场河大桥南），向南沿204国道途经沟墩镇区、草堰口社区，与233省道交叉后，在上冈镇北与204国道分线，往西南方向与232省道、新长铁路（下穿）交叉，在新兴镇西侧与204国道合线后，向南与徐宿淮盐高铁（下穿）、盐靖高速公路相交，止于349省道（新业路）南侧，按一级公路标准建设。截至目前，项目下部结构基本完成，上部结构累计完成95%，桥面铺装累计完成72.3%。预计今年年底主体工程基本完成，2024年建成通车。

滨海至淮安高速公路盐城段工程

滨海至淮安高速公路盐城段于2021年11月开工建设，项目起自盐城港滨海港区规划观海大道与海城路交叉处，向西经滨淮镇、界牌镇后与沈海高速公路交叉，沿滨海城区北侧通过，经滨海现代农业产业园后，止于盐城与淮安两市交界处，接滨海至淮安高速公路淮安段，路线全长65.1公里，总投资约为102.68亿元。全线共设置滨海港、滨淮、界牌、滨海（枢纽）、滨海西、大套6处互通式立交、1处服务区（界牌）、1处主线收费站。截至目前，项目桥梁下部结构基本完成，上部结构开累完成50%，路基填筑累计完成76%，预计将于2024年建成通车。

滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）工程

滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）于2021年3月开工建设，主要实施滨海港铁路支线建设，全线共设车站4座，其中接轨站1座、中间站3座，改建盐城北站1座。线路全长约50.84公里，投资估算总额43.75亿。截至目前，项目桥梁下部结构全部完成，框架桥、框架涵基本完成，T梁预制完成96%，架设完成84%，站房施工完成94%，预计今年年底具备通车条件。

接下来，集团将进一步加强创建工作的监督检查和指导，督促项目各参建单位紧紧围绕部、省级质量创优要求，在“标准化、信息化、绿色化”等方面打造项目的亮点与特色，力争实现工程内在质量和外在品质的全方位提升，确保“优质工程”创建工作取得实质效果。